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奔驰还有一项耗资90亿英镑的电气化计划[机械]牙轮钻头

文章来源:百勤机械网  |  2020-07-14

本周的autocar有一个10页的bmw 3系特别版 - 我们以原型车的形式驾驶这款新车,并对是否有它的魔力有所判断。

与此同时,在梅赛德斯 - 奔驰,随着行业转向电力,还有一项耗资90亿英镑的电气化计划。

这里有两款顶级新闻 - 法拉利计划重返targa top,以及即将推出的保时捷911 speedster的更多细节。

从明智的角度来看:大众汽车的自动驾驶计划已经暴露无遗 - 荒谬可笑:阿斯顿马丁的q部门寻求更多疯狂的一次性项目。随便挑选。

也在这个问题上

在我们进入新的3系列之后,我们还驾驶了梅赛德斯 - 奔驰c级轿车 - 它终于得到了它应得的发动机吗?

两个巨人也在测试 - 插电式混合动力揽胜运动p400e和凶猛的福特ranger猛禽。

第三代奥迪a3得到了温和的改款,更多的设备,一些新的发动机和一个新的热门车型 - 但它是优质舱口作物的精华吗?

在汽车领域的另一端,我们对福特嘉年华st进行了全面的路试。

我们的车

跟我们最新的长期测试车标致5008打招呼,因为我们发现有5008个理由喜欢它。

在其他地方,艾伦·穆尔(allan muir)提供了有关如何在日产聆风中像冠军一样充电的内部信息,而双龙雷克斯顿在与跳跃者失去战斗后返回舰队。

有一个小车库?想要露天驾驶,奢华吗?我们有您理想的二手购买指南 - 如何购买最好的梅赛德斯 - 奔驰slk。

与此同时,詹姆斯·鲁珀特带领我们度过了长期和短期的奢侈品。

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